Упаковка оптовых партий груза и доставка из Китая

Всегда, после проверки отгруженных партий на нашем складе в городе Шэньчжэнь, каждый товар проходит незамысловатую процедуру упаковки. Многие клиенты не понимают, что такое упаковка и зачем это делать при транспортировке грузов. 

Сборные грузы, когда ваш заказ состоит из 20 камер, 700 аксессуаров к ним, 30 наименований трендов, чехлов для телефонов, смартвеев и тому подобного, они приходят от разных фабрик-производителей. В наш офис приносят множество коробок с вашим товаром, который собирается до полной готовности, параллельно проверяется, меняется брак и некачественный товар. После того, как все позиции собраны начинается упаковка. На фото пример того, как выглядит заказ клиента до упаковки. 

Это разного размера заводские коробки, те то, как произвела отгрузку фабрика. Далее все берутся стандартные пустые картонные коробки, которые покупаются нами отдельно, пузырчатая пленка, которая предотвращает груз от повреждений. В пузыри, как правило, упаковываются хрупкие грузы, либо грузы, когда не используется деревянная решетка. 

В наши коробки укладывается каждая единица вашего груза. Мы превращаем ваши 10-15 заводских разно размерных коробок, в 5-8 больших, стандартных, одноразмерных коробок. После чего каждая коробка оборачивается в плотный плетеный синтетический мешок, а по верх полностью обматывается скотчем. Это позволяет вашим грузам не боятся повреждений, высыпаться, в случае порезов, которые бывают, но редко. Это убережет ваши товары от влаги, в момент погрузок, перегрузок на перевалочных пунктах. После того, как мы все переложили в стандартные коробки, запаковали в мешок и обмотали скотчем происходит отправка, либо заколачивание груза в дерево. 

Конечно, если фабричная упаковка позволяет не проводить перефасовку, то мы просто оборачиваем по верх заводской коробки пакет и обматываем все скотчем, составляем несколько коробок и делаем из них один груз. Такое тоже практикуется, чтобы наши клиенты не переплачивали за упаковку. В нашей компании упаковкой занимается отдельный штат обученных сотрудников, у которых есть четкие инструкции и критерии качества выполняемой ими работы.

В дерево, как правило, забиваются дорогостоящие или легкие грузы. К сожалению, мы работаем с определенными лимитами- ограничениями, которые вы можете увидеть на нашем сайте Минимальные условия сотрудничества. Вырезаются нужного размера деревянные рейки, и обиваются ими коробки, после чего вновь все оборачивается скотчем.

Именно так выглядит процедура упаковки груза. Только после всего этого мы отправляем к вам ваши оптовые партии. Никто и никогда не отправляет товары в заводской упаковке. Это, как минимум, глупо. Ведь по факту, вы получите просто бой, который сразу же придется выбросить и ни о каком бизнесе не может идти и речи.